Reparación de Frigorífico Ignis en Lugo en el Mismo Día

Hasta las 18:00, su llamada activa el aviso y, antes de que se cumpla una hora, un técnico cercano se comunica con usted para fijar la cita*.

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No hay gasto de desplazamiento si la visita termina en reparación.

Cita breve de esperar, con técnico especializado.

*Contacto en menos de una hora para avisos recibidos de 8:00 a 18:00 en días laborables; en fines de semana y festivos, según disponibilidad del técnico. La cita la acuerdan el cliente y el técnico.

Atención rápida y eficaz, con piezas genuinas y un certificado de garantía escrito del trabajo.

  • Frigoríficos Ignis en manos de reparadores especializados
  • Una atención profesional y flexible
Ilustración de un frigorífico Ignis americano French door para reparación

El congelador del frigorífico no congela

Si los helados se reblandecen o los cubitos tardan en formarse, el congelador ha perdido capacidad. En un aparato de dos puertas cíclico suele ir unido a una capa gruesa de hielo en las paredes; en uno No Frost, a un ventilador parado o a un evaporador bloqueado por la escarcha.

Causas del ruido en un frigorífico

Los ruidos tienen orígenes reconocibles. El aspa del ventilador del congelador que choca con el hielo produce un traqueteo; un rodamiento gastado, un chirrido continuo; el compresor con soportes de goma endurecidos transmite la vibración al mueble. Un clic que se repite sin que el motor arranque apunta al relé o al protector térmico, no al ventilador.

Lo que no debe hacer con un frigorífico averiado

  • No abra el circuito ni intente recargar gas: es tarea de un profesional certificado.
  • No rasque la escarcha con herramientas metálicas.
  • No desmonte la placa ni el relé del compresor con el aparato enchufado.
  • No use secadores de pelo ni calefactores para descongelar.

Cualquiera de estas acciones puede agravar la avería.

Cuidado del burlete del frigorífico Ignis

El burlete magnético sufre cada vez que se abre la puerta. Para conservarlo flexible, límpielo con un paño humedecido en agua jabonosa, insistiendo en los pliegues donde se acumulan migas y moho, y séquelo después. No use alcohol ni disolventes, que lo resecan. Si observa grietas o una zona que no pega, cámbielo antes de que provoque escarcha.

Qué hacer hasta que llegue el técnico de frigoríficos Ignis

Mientras espera, conviene no usar el aparato si hace ruidos anómalos, huele a quemado o hace saltar el diferencial, y no abrir carcasas ni manipular conexiones. Si es seguro, desconéctelo. Anote lo que ha observado y cualquier código que aparezca: ese detalle orienta la revisión y ahorra tiempo de diagnóstico.

Cuánto dura la garantía al reparar frigoríficos

Para los aparatos de uso doméstico, la norma estatal de asistencia técnica (Real Decreto 58/1988) establece una cobertura de tres meses o más para cualquier reparación. La otorga quien repara, no el fabricante, y debe constar en la factura. Ampara lo que se arregló en esa intervención.

Piezas de frigoríficos Ignis según la referencia

Los fabricantes renuevan sus gamas y cada serie de Ignis puede cambiar de placa o de motor. La referencia impresa en la etiqueta del aparato es la que permite encargar el recambio correcto y confirmar su compatibilidad. Si en el mismo lugar hay placas de vitrocerámica, congeladores y placas de inducción con fallos, conviene anotar también sus referencias.

Atención a frigoríficos Ignis en Lugo

Además de Lugo, los avisos llegan desde Ribadeo, Monforte de Lemos y Vilalba y otras poblaciones del entorno. Los atiende un colaborador independiente que se mueve por la zona cada día. Si la suya no tiene página propia, el técnico más cercano se hace cargo igualmente. Indique alguna referencia para encontrar el edificio o el local.

Fugas de gas y transporte del frigorífico

¿Es peligrosa una fuga de gas en el frigorífico?

Muchos frigoríficos actuales usan isobutano (R600a), un gas inflamable, en poca cantidad. Si se daña el circuito, ventile la estancia, aleje llamas y chispas y deje la revisión a un profesional.

¿Puedo tumbar el frigorífico para transportarlo?

Es mejor trasladarlo en vertical. Si viaja acostado, el lubricante del motor puede pasar a los tubos; por eso el fabricante suele pedir un tiempo de espera en pie antes de conectarlo.