Reparación de Split BOSCH en España en el Mismo Día

Cuando el aviso se registra no después de las 18:00, la llamada de vuelta de un profesional cercano llega en menos de sesenta minutos para pactar la cita*.

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Gratis el desplazamiento en las visitas que terminan en reparación.

Fecha de visita cerrada en poco tiempo, con un experto.

*Contacto en menos de una hora para avisos recibidos de 8:00 a 18:00 en días laborables; en fines de semana y festivos, según disponibilidad del técnico. La cita la acuerdan el cliente y el técnico.

Atención inmediata, repuestos originales y garantía escrita para trabajar con total tranquilidad.

  • Larga trayectoria arreglando splits de aire acondicionado BOSCH
  • Atención ágil, clara y profesional
Ilustración de un split BOSCH de pared de diseño para reparación

Mal olor al encender el split

Un olor a humedad o a cerrado al poner en marcha el aire acondicionado de pared es una consulta frecuente. Procede del polvo y del moho que se acumulan en los filtros, en la batería, en el ventilador tangencial y en la bandeja de condensados. Si huele a quemado o a plástico caliente, el split debe apagarse de inmediato.

Ventilador tangencial de la unidad interior

El ventilador tangencial es el rodillo alargado con álabes que mueve el aire dentro de la unidad interior. Falla por la suciedad acumulada, que lo desequilibra y produce traqueteo; por el cojinete de goma del eje, que se endurece, o por su motor, que se para o gira a una sola velocidad. Limpiarlo exige desmontar la carcasa.

La unidad exterior necesita aire: qué mirar

La unidad exterior expulsa el calor de la vivienda y necesita espacio libre alrededor. Compruebe que no la tapan toldos, cajas, plantas, fundas o ropa tendida, y que la rejilla no está cubierta de hojas o plásticos. Retire lo que estorbe desde fuera, con el equipo apagado y sin meter las manos ni herramientas entre las aspas.

Cómo evitar el mal olor del split

El olor a humedad del aire acondicionado de pared se previene con constancia. Los filtros limpios retienen el polvo que alimenta el moho; dejar el ventilador funcionando un rato después del modo frío, o activar la autolimpieza si el modelo la tiene, seca la batería. Una limpieza periódica de batería y bandeja evita que el olor se instale.

Paso a paso para reparar splits de aire acondicionado BOSCH

  • Aviso por teléfono, explicando qué hace o deja de hacer el equipo.
  • Cita fijada de común acuerdo con el técnico de la zona.
  • Diagnóstico en el lugar donde está instalado y presupuesto antes de tocar nada.
  • Arreglo con repuesto original, prueba de funcionamiento y factura que recoge la garantía.

Cuatro claves del presupuesto de splits de aire acondicionado

  • La valoración llega por escrito y aceptarla es decisión suya.
  • Durante los tres primeros años desde la compra, la reclamación corresponde antes al vendedor.
  • Compensa reparar cuando la avería es localizada y el resto del aparato está en buen estado.
  • El arreglo queda cubierto un periodo mínimo de tres meses.

Técnicos con experiencia en splits de aire acondicionado BOSCH

Quienes atienden estas averías conocen la electrónica, los componentes y el funcionamiento de splits de aire acondicionado BOSCH. Para pedir el recambio correcto se basan en el código exacto del modelo, que consta en la etiqueta de datos del aparato. Con ese dato se evita encargar una pieza equivocada y se acorta la reparación.

Splits de aire acondicionado BOSCH en España: dónde se atiende

Si su ciudad no tiene página propia en este sitio, el aviso se atiende igual desde aquí: pasa al técnico de su provincia que esté más cerca. Las ciudades que sí la tienen ofrecen además un teléfono con prefijo local.

Gas refrigerante del split: lo que conviene saber

¿Cada cuánto hay que recargar el gas del aire acondicionado?

Nunca, si no hay fuga: el circuito es cerrado y el refrigerante no se consume. Si falta, la pérdida debe encontrarse y repararse antes de volver a cargar.

¿Puedo recargar yo el gas del split?

No. Manipular gases fluorados exige certificación personal según el RD 115/2017. Además, sin reparar la fuga, hacer el vacío y pesar la carga, una recarga no soluciona nada.

Códigos de error de splits BOSCH: qué indican

Con el modelo de la placa de características a mano, esta tabla permite interpretar 20 códigos de splits BOSCH extraídos del manual del fabricante. Fuera de los modelos señalados, un mismo código puede tener otro sentido. Están ordenados por la parte del split a la que se refieren: temperatura y sondas, compresor y circuito frigorífico, ventiladores y motores, comunicación entre unidades y con el control, alimentación eléctrica y electrónica y autodiagnóstico.

Esquema del split BOSCH con las partes a las que se refieren sus códigos: 1, temperatura y sondas; 2, compresor y circuito frigorífico; 3, ventiladores y motores; 4, comunicación entre unidades y con el control; 5, alimentación eléctrica; 6, electrónica y autodiagnóstico.
Los números del esquema señalan la parte del split a la que se refiere cada grupo; pase el cursor o pulse sobre ellos.

Modelos: Split Bosch Climate 3000i / 5000i (CL3000i-Set 26-70 E y CL5000i-Set 26-35 E); instrucciones de servicio 6721839931

  1. Temperatura y sondas

    Corte la alimentación del equipo desde el cuadro unos minutos para reiniciar las sondas y vuelva a ponerlo en marcha con una consigna moderada. Cuando la comprobación no basta, la causa está dentro del aparato y requiere un técnico.

    CódigoQué indica
    EC 52Fallo de la sonda T3 (batería del condensador).
    EC 53Fallo de la sonda T4 (temperatura exterior).
    EH 60Fallo de la sonda T1 (temperatura ambiente).
    EH 61Fallo de la sonda T2 (centro de la batería del evaporador).
    PH 90Protección por temperatura demasiado alta en la batería del evaporador.
    PH 91Protección por temperatura demasiado baja en la batería del evaporador.
  2. Compresor y circuito frigorífico

    Afectan al compresor o al refrigerante. Despeje la unidad exterior y, si persiste, anote el código: el circuito solo lo abre un técnico habilitado.

    CódigoQué indica
    EC 54Fallo de la sonda TP (descarga del compresor).
    EL 0CRefrigerante insuficiente, fuga de refrigerante o fallo de la sonda T2.
    PC 00Fallo del módulo IPM o protección por sobrecorriente del IGBT.
    PC 04Fallo del módulo inverter del compresor.
    PC 06Protección por temperatura de descarga del compresor.
  3. Ventiladores y motores

    En invierno, el ventilador exterior puede detenerse durante el desescarche; si el código aparece fuera de esos periodos, anótelo junto al modelo. Si tras eso el código no se va, la causa ya no es de uso: conviene diagnóstico técnico.

    CódigoQué indica
    EC 07Velocidad del ventilador de la unidad exterior fuera del rango normal.
    EH 03Velocidad del ventilador de la unidad interior fuera del rango normal.
  4. Comunicación entre unidades y con el control

    Revise las pilas del mando y apunte directamente al receptor de la unidad interior; un mando sin batería no siempre muestra aviso. Si el código vuelve tras esa comprobación, la pieza necesita revisión técnica.

    CódigoQué indica
    EH 0bFallo de comunicación entre la placa principal de la unidad interior y la pantalla.
    EL 01Fallo de comunicación entre la unidad interior y la exterior.
    PC 40Fallo de comunicación entre la placa principal exterior y la placa de accionamiento del compresor.
  5. Alimentación eléctrica

    Este grupo señala tensión o conexión anómalas. Si el diferencial salta al encender, deje el aparato desconectado. Si no desaparece, no insista en volver a arrancar el aparato: anote el código y el modelo.

    CódigoQué indica
    PC 01Protección por sobretensión o tensión insuficiente.
    PC 08Protección contra sobrecarga de corriente.
  6. Electrónica y autodiagnóstico

    La humedad de la unidad exterior tras lluvias fuertes puede afectar a su electrónica. Si el código aparece en esos días, anótelo y no abra la tapa de conexiones. Cuando la comprobación no basta, la causa está dentro del aparato y requiere un técnico.

    CódigoQué indica
    EC 51Parámetro defectuoso en la EEPROM de la unidad exterior.
    EH 0A / EH 00Parámetro defectuoso en la EEPROM de la unidad interior.

Documento del fabricante: Bosch Climate 3000i / 5000i (CL3000i-Set 26-70 E y CL5000i-Set 26-35 E), aire acondicionado split: instrucciones de servicio 6721839931 (2021/05).

Ninguna comprobación de esta página exige abrir el aparato: con él desconectado, basta con el manual.