Reparación de Split Lennox en Cuenca en el Mismo Día

Un técnico de los alrededores tardará menos de una hora en contactarle si el problema se comunica hasta las 18:00; después, juntos fijarán la cita*.

Llame ahora al969 960 125

Ningún cargo por desplazamiento cuando el técnico repara el equipo.

Pronta visita de un técnico experto.

*Contacto en menos de una hora para avisos recibidos de 8:00 a 18:00 en días laborables; en fines de semana y festivos, según disponibilidad del técnico. La cita la acuerdan el cliente y el técnico.

Rapidez, piezas originales y una garantía escrita que acompaña a cada reparación.

  • Dominio práctico de los modelos de splits de aire acondicionado Lennox
  • Un trato profesional, cercano y ágil
Ilustración de un split Lennox de pared de diseño para reparación

¿El split hace saltar el diferencial?

Si al arrancar el split se dispara el diferencial o el magnetotérmico de su circuito, hay una derivación o un consumo anómalo. Puede estar en el compresor, en el motor de un ventilador, en la placa o en el cable de interconexión, sobre todo si ha entrado agua. No conviene rearmar el interruptor una y otra vez.

Válvula de cuatro vías: fallos en modo calor

Para pasar de frío a calor, el split invierte el ciclo con la válvula de cuatro vías, que acciona una bobina. Si la bobina no recibe tensión o la corredera se atasca, el equipo sigue enfriando cuando se le pide calor. Se comprueban la bobina, la señal de la placa y las temperaturas de los tubos.

Filtros del split: la limpieza que sí puede hacer

Los filtros de aire son casi lo único que el manual deja manipular al usuario. Con el split apagado, se levanta el frontal, se sacan las mallas, se aspiran o enjuagan bajo el grifo y se secan a la sombra antes de colocarlas. Un filtro colmatado basta para que el equipo enfríe poco o forme hielo.

Cómo limpiar los filtros del split Lennox

Los filtros de un split Lennox son mallas que se extraen al levantar la tapa frontal de la unidad interior. Con el equipo apagado, se aspira el polvo por la cara sucia o se lavan con agua tibia y jabón neutro, se aclaran y se dejan secar sin sol directo antes de volver a colocarlos.

Cómo preparar la visita del técnico de splits de aire acondicionado

Ayuda localizar la etiqueta identificativa del equipo, a menudo en un costado, en la parte posterior o bajo una tapa, y anotar su modelo y número de serie. Conviene también despejar el acceso y, si el equipo está empotrado o en altura, avisarlo al pedir la cita. Así el diagnóstico resulta más rápido y preciso.

Cuánto dura la garantía al reparar splits de aire acondicionado

Para los aparatos de uso doméstico, la norma estatal de asistencia técnica (Real Decreto 58/1988) establece una cobertura de tres meses o más para cualquier reparación. La otorga quien repara, no el fabricante, y debe constar en la factura. Ampara lo que se arregló en esa intervención.

Desmontar con seguridad splits de aire acondicionado Lennox

Saber cómo está montado un aparato Lennox evita daños al abrirlo: dónde van los anclajes de las tapas, cómo se sueltan las juntas sin romperlas o qué conectores lleva la placa. Esa experiencia, unida a la referencia del modelo, permite trabajar con seguridad y pedir el repuesto adecuado a la primera.

Atención a splits de aire acondicionado Lennox en Cuenca

Además de Cuenca, los avisos llegan desde Tarancón, Motilla del Palancar y Las Pedroñeras y otras poblaciones del entorno. Los atiende un colaborador independiente que se mueve por la zona cada día. Si la suya no tiene página propia, el técnico más cercano se hace cargo igualmente. Indique alguna referencia para encontrar el edificio o el local.

Gas refrigerante del split: lo que conviene saber

¿Cada cuánto hay que recargar el gas del aire acondicionado?

Nunca, si no hay fuga: el circuito es cerrado y el refrigerante no se consume. Si falta, la pérdida debe encontrarse y repararse antes de volver a cargar.

¿Puedo recargar yo el gas del split?

No. Manipular gases fluorados exige certificación personal según el RD 115/2017. Además, sin reparar la fuga, hacer el vacío y pesar la carga, una recarga no soluciona nada.